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赛场上，中国人有了，但中国的车还没有。
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综合多方信息来看，南方周末：你预估，这种电价结构会改变吗？
从实际案例来看，不过，大众手里仍有筹码。2025年其汽车部门的净现金流为64亿欧元，同比增长24%。这笔资金，足够支撑它在转型期的投入和其他业务尝试。
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