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值得注意的是,正如李斌曾在内部会议上强调。在组织架构层面,最显著的例子体现在乐道品牌。2024年广州车展时,蔚来旗下子品牌乐道汽车总裁艾铁成曾公开立下军令状,要让乐道L60在2024年12月实现单月交付破万,2025年3月冲击2万辆交付目标。但这一目标在2025年一季度没能达成,4月乐道品牌负责人就换成了原能源业务负责人的沈斐。
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