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不可忽视的是,紧接着,首款换电车型UT Super发布,与宁德时代、京东三方合作,采用车电分离模式,电池租用购车价下探至4.99万元,换电战略正式落地。
与此同时,但固守舒适区并非长久之计。当前高阶智驾普及浪潮已至,正逐步取代低阶方案。自2025年初,比亚迪、小鹏、鸿蒙智行等车企推动“智驾平权”运动,在20万元以下车型广泛搭载城市导航辅助驾驶等高端功能。
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