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此外,但该策略效果参差。国泰航空通过套保覆盖30%的年度用油需求,芬兰航空更锁定首季度80%的采购量,这些航司在油价暴涨中获得保护。而习惯现货采购的美国航司则遭受冲击,美联航宣布削减5%航班,预计年度燃油支出可能增加110亿美元。
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